| Один из самых узнаваемых небоскребов Гонконга - Башня Банка Китая (The Bank of China Tower) (слева). Как мы уже рассказывали, это здание, открытое в 1990 году - четвертое по высоте в Гонконге, двенадцатое в мире. С 1989 по 1992 год Башня была самым высоким небоскребом не только Гонконга, но и всей Азии, она же стала первым самым высоким зданием за пределами США, покорившим порог в 300 метров. |
| На 43 этаже есть смотровая площадка, открытая для свободного посещения. Вид с нее можно будет посмотреть ниже. |
 |
|
| Предыдущая штаб-квартира Банка Китая находится рядом с новой - светлое здание справа на фотографии. |
 |
|
 |
|
 |
| Перед Рождеством красные пуансеттии (у нас более известные как вид молочая или Рождественская звезда) были расставлены повсюду: на улицах, в торговых центрах, вдоль дорог. |
 |
|
 |
|
 |
| Перед вами известная штаб-квартира банка HSBC с гигантским атриумом внутри, ставшим возможным благодаря неожиданному отсутствию внутренней несущей конструкции. Предыдущая штаб-квартира была построена в 1935 году и снесена позже, чтобы освободить место под современную, отвечающую возросшим требованиям банка. |
| Повторим еще раз, что в годы своей постройки в середине 1980-х именно оно стало самым дорогим зданием в мире. От концепции до реализации прошло 6 лет, использовано 30 тысяч тонн стали, 4,5 тонны алюминия и главные принципы фен-шуя. |
| Так, для успеха и процветания перед банком оставлено большое открытое пространство Площади Статуи (Statue Square), благодаря которому ничто не закрывает вид на гавань. |
| Штаб-квартира HSBC - один из немногих небоскребов, использующих в качестве основного способа перемещения людей не лифты, а эскалаторы. Также интересно, что основным источником освещения внутри здания является солнечный свет, отражаемый специальной системой зеркал под потолком атриума. |
 |
| По английской традиции, движение в городе левостороннее, а большинство автобусов двухэтажные. |
 |
| Трамваи также двухэтажные. Правда наверху достаточно низко и очень качает, но если удастся сесть спереди и открыть деревянную форточку, то можно весело или зачарованно смотреть на город. |
| Интересно, что Гонконгская трамвайная система - единственная в мире, использующая исключительно даблдеккеры. Также двухэтажные трамваи можно увидеть в Александрии (Египет) и Блэкпуле (Великобритания), но уже наряду с обычными. |
| Трамваи - один из самых дешевых видов транспорта в Гонконге (HKD2, что примерно равно 10 рублям), ходят часто, но только по острову Гонконг. С 1904 года активно используются в качестве общественного транспорта, перевозя более 240 тысяч человек ежедневно. Реклама преображает их облик неимоверно: пестрые и спокойные, темные и яркие, но всегда гремящие и привлекающие взгляд на улицах города. |
 |
|
 |
| И снова традиционная фотография ботинок! |
 |
| Зелени на улицах меньше, чем в Сингапуре, но гораздо больше, чем мы ожидали. |
 |
|
 |
| Бесконечные нити надземных пешеходных переходов тянутся среди небоскребов. |
 |
| И пусть дорога осталась внизу, рядом с пешеходными маршрутами всегда будет зелень, растения в кадках или газоны. |
 |
| Если вдруг не заметили, посмотрите поближе - деревце, как небольшое напоминание о любви к фен-шую и стремлении к гармонии среди каменных джунглей. |
 |
| По этим надземным переходам мы прошли очень приличное расстояние. |
 |
| Часто останавливались и смотрели налево или направо. |
 |
|
 |
| С переходов можно попасть в торговые комплексы, офисные центры, модные бутики, разные кафешки. |
 |
А видите манекен справа в витрине? Кто угадает, на кого сей манекен похож, тот молодец  |
 |
| На острове Гонконг многие жилые дома построены на холмах и их склонах, поэтому большому числу жителей регулярно приходится спускаться в центр и подниматься обратно. Из-за увеличивающейся плотности движения автотранспорта в районе Mid-levels в конце 1980-х пришлось решать вопрос о перенаправлении потоков людей. |
| В 1993 году были открыты эскалаторы Central–Mid-levels escalators, ставшие самой протяженной системой крытых уличных эскалаторов в мире (800 метров). За 20 минут они поднимут вас на 135 метров от центрального района Central до жилых кварталов Mid-levels. |
| Эскалаторы входят в систему общественного транспорта Гонконга, помогая перевозить от 30 до 55 тысяч человек ежедневно, при этом на спуск работают с 6 до 10 утра, а на подъем с 10 утра до 11 вечера. |
| Многие жители города торопятся успеть проехать на них до отключения, потому что подниматься пешком после работы далеко не самое приятное удовольствие. Эта ситуация напоминает развод мостов в Петербурге, только звучит иначе: “все, я побежал, иначе на эскалатор опоздаю” |
 |
| Пока поднимаешься, очень интересно смотреть по сторонам. |
 |
|
 |
| После запуска эскалатора нижние этажи многих зданий стали магазинчиками, ресторанами, салонами красоты. Здесь же есть такой любимый туристами из СНГ ресторан Иван Казак. |
| Вообще, чем выше поднимаешься, тем больше видишь экспантов, так как в дорогом районе Mid-Levels живут преимущественно именно они. |
 |
 |
| Обратите внимание на крытые пролеты эскалаторов на фотографиях ниже. |
 |
 |
| Партнеры и коллеги из Гонконгской компании показали нам прекрасное место с очень вкусной уткой по-пекински. Было приятно наконец-то познакомиться лично после трех лет электронного общения. |
 |
| Гуляя по центру острова, мы много раз ходили разными дорогами и приходили к одним и тем же небоскребам. |
 |
| Еще один типичный переход. |
 |
| Здания-близнецы офисного центра Lippo Centre. |
 |
 |
| Что-то все же есть в них особенное и привлекательное. Не зря вокруг этих близнецов там много разговоров. |
 |
|
 |
|
 |
| Вид с 43 этажа смотровой площадки Банка Китая. |
 |
| Если честно, в нашем офисном центре в Петербурге вид поскромнее, так что даже не знаем, каково это, отрываться от монитора и смотреть вдаль из какого-нибудь из этих бесконечных окон Здесь простор, ветер и небо. |
 |
| Внизу Площадь Статуи перед HSBC и Рождественская елка. Историческое колониальное здание посередине раньше принадлежало Верховному Суду, сейчас находится в распоряжении Парламента. |
 |
| Смотреть из окон увлекательно, но, возможно, даже интереснее рассматривать отражения, сидя на диванчике в холле. |
 |
|
 |
|
 |
| Быстрый-быстрый лифт вниз. |
 |
|
 |
|
 |
| Движение-то левостороннее, так что напоминания на переходе “посмотреть направо” встречаются часто. |
 |
| Район улиц Hollywood Road и Cat Street знаменит антикварными магазинами и сувенирными лотками. В витринах можно увидеть разбитые и целые вазы, большие статуи Будды, головы, невероятные каменные скульптуры, картины на бивнях, значки Мао, посуду и мебель, статуэтки, монеты, картины и все, что можно и нельзя себе представить. |
 |
| Мы бесцельно бродили среди всего этого богатства, забывая даже фотографировать, потому что разнообразие, формы и размеры отвлекали от реальности напрочь. |
 |
| Антикварные салоны сменялись небольшими развалами, но, к сожалению, мы нигде не смогли найти старые наручные часы, которые бы нам понравились. Хотя это было единственное, что мы бы хотели купить. |
 |
|
 |
| Незаметно мы дошли до одного из самых старых храмов Гонконга - Ман Мо (Man Mo Temple), построенного в 1847 году. |
 |
| Храмов с таким названием в Китае достаточно много, да и в Гонконге несколько (Ман - Бог Литературы, Мо - Бог Войны). Но именно здесь делают популярные фотографии с большими катушками ароматических свечей, висящих под потолком. Мы не заходили внутрь, так как ставить благовонные палочки не собирались, а просто смотреть по сторонам в храмах не считаем самым хорошим занятием. |
 |
| По улице проходит один из туристических маршрутов, о чем свидетельствует информационный щит с расписанием и схемой движения. |
 |
| Гористость на “верхних” улицах города сказывается особенно сильно, часто за углом дорога ведет то вниз, то наверх. |
 |
| Современные высокие здания нередко соседствуют со старыми. Бамбуковые палки на этой фотографии напомнили нам об одном моменте который мы заметили в Гонконге. При строительстве или ремонте здесь очень часто используются не железные, а бамбуковые строительные леса. Леса из перевязанных стеблей бамбука у здания больше 20 этажей - совершенно нормальная картина. |
 |
|
 |
| Рисунки на крышках люков и в Сингапуре, и в Гонконге очень разнообразны. К сожалению, мы так и не начали собирать коллекцию таких фотографий, но хотя бы одну покажем |
 |
|
 |
|
 |
| Стоит помнить, что английский - это, прежде всего, язык делового общения, и далеко не всегда в местных кафе есть меню на английском, мы часто попадали в места, где нет картинок и одни иероглифы. Правда, понятные названия еще не гарантируют вкусный ужин. |
 |
| Стоит признаться, что от гонконгской кухни мы ожидали большего. А оказалось, что очень много пресных и не особо выразительных блюд. Обычный рис с куриными крылышками в Сингапуре гораздо более ароматный и узнаваемый. Зато в Гонконге очень распространены вареные зеленые толстые стебли, которые подаются, как овощи. А по вкусу для нас показались трава-травой. Правда нам рассказали, что “овощ” этот очень полезен, поэтому мы старались его есть. |
 |
| Еду мы не фотографировали, только случайно попались эти два кадра. Лапшу мы тоже ели, конечно. Более того, ехали с желанием попробовать всю лапшу, которая только будет, потому что говорили, что она в Гонконге очень вкусная. |
| В итоге самой запоминающейся в Гонконге была “лапша в Сингапурском стиле”, которую в Сингапуре с таким вкусом вы никогда не найдете и “лапша по-гонконгски” (ее же мы пробовали и в Сингапуре, тоже совершенно иная, естественно). |
 |
|
 |
|
 |
| Ночные витрины города не только рекламируют бренды, но и создают праздничное настроение. |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
| Витрина Tiffany была похожа на Рождественскую сказку, в которой у прекрасного замка шел снег и целовались две фигурки, а узнаваемые обручальные кольца сверкали бриллиантами. |
 |
 |
|
 |
|
 |
| Обычная китайская улица Гонконга. |
 |
|
 |
| Трамвайная остановка. |
 |
|
 |
| В Гонконге несколько цветов машин такси по типу обслуживаемой территории. |
| Красные ездят по острову Гонконг и полуострову Коулун (кроме некоторых районов), синие - только по острову Лантау, зеленые - только по Новым Территориям. Но все они доставят вас до аэропорта и Диснейленда. |
| На каждой машине есть табличка с числом мест (на фото внизу на бампере). |
 |
| В одном из 7-Eleven мы купили неведомый безалкогольный напиток, выбирали что-то побанальнее из ассортимента, но так до конца и не поняли, из чего он сделан. |
 |
| Обычный вход в метро. |
 |
| Очень просторные и большие коридоры. Рассказывать можно долго, но главное, что метро современное, продуманное и удобное. |
 |
| Красная мелкая плитка на станции Central напомнила Маяковскую. |
 |
| Большинство станций на острове имеют стеклянную перегородку с автоматическими дверями. |
 |
|
 |
| Очередной надземный переход, посередине под ним - трамвайная остановка. |
 |
| Кстати, вход в трамваях осуществляется через заднюю дверь, а выход через переднюю. На входе и выходе установлены вертушки, что замедляет посадку и высадку пассажиров. |
 |
|
 |
|
 |
| Вот вы все спрашиваете, какими объективами да фотоаппаратами получаются яркие фотографии. Мы не устаем отвечать, что снимаем техникой Canon и все-все объективы перечисляем, не таясь. Но эта фотография, одна из любимых в посте, сделана на телефон HTC Desire. Когда мы только увидели ее на дисплее телефона, то пожалели, что таскали с собой фотосумку на многие прогулки |
| Так что очередная простая истина - одна из важнейший вещей при съемке - ваше настроение и желание им поделиться! |
 |
| И спасибо Гонконгу за незабываемые прогулки! Мы обязательно вернемся, чтобы посмотреть то, что не успели. |
27.03.2011 в 22:18
[…] 8. Улицы Гонконга […]